美论坛：如果中国航天真的这么厉害，为什么无法做到海上着陆？

【前言】

3月18日，美国“龙”飞船在佛罗里达州附近海域成功溅落，至此，于太空“滞留”长达9个月之久的两名美国航天员，得以正式踏上返回地球之路。

有一位美国网民发表看法称，倘若中国航天当真实力强劲无比，那为何中国返回舱在着陆之时，无法像美国那样选择在海上着陆呢？难道是中国做不到这一点吗？

【中国航天事业的繁荣发展】

与美国、俄罗斯相比，我国航天事业的起步时间相对较晚，然而这一情况却并未对我国在航天领域实现蓬勃发展造成阻碍。

早在1992年，中国载人航天“三步走”发展战略便已被我国正式确立下来，自那时起，载人飞船的研究便成为了我国科研人员专注的领域。

历经将近7年的漫长时光，我国成功将第一艘无人试验飞船发射升空，由此我国的载人航天工程实现了重大突破。

在2003年之际，我国航天员杨利伟搭乘着我国自主研发的神舟五号飞船成功升空，并且在太空之中圆满完成了在轨飞行14圈的壮举。

从这一时刻起，我国已然正式跻身于世界上能够独立掌握载人航天技术的国家之列，且位居第三。

在间隔了一年的时间之后，我国正式开启了名为“嫦娥工程”的探月项目。

在2011年这一年，我国取得了一项意义非凡的成就，那便是成功发射了天宫一号这一目标飞行器，它同时也是中国首个空间实验室。

这也就表明，我国已然成为全球范围内唯一一个具备独立空间站的国家。

自那以后，我国便接连不断且成功地将各位宇航员送上了外太空，同时还开展了极具意义的太空教育授课活动。

自步入2022年以来，我国航天事业的发展犹如踏上了加速的轨道，一路高歌猛进。从“力箭”一号运载火箭成功发射，宛如宝剑出鞘般展现锋芒，到“太空之家”中国空间站在苍穹之中自在遨游……这一系列的成果无不彰显着我国航天发展的强劲态势。

就在那一年，中国航天成功完成了多达64次的航天发射任务，这一成绩一举创下了历史的最高纪录。

就在同一时刻，我国的空间站建造已然全部圆满竣工了。

2024年对于我国航天事业而言，无疑是极具标志性意义的一年，成功迈上新的里程碑。在这一年当中，航天发射活动频繁开展，次数多达68次，期间更是涌现出了不少令人瞩目的航天“名场面”。像将各类物资如“送年货”般精准送达空间站，还有登月服惊艳亮相等场景，皆给人们留下了极为深刻的印象。

嫦娥六号成功从月球背面采集到了极为珍贵且极具价值的月壤并带回地球，这无疑成为了中国迈向科技强国征程中的又一个极具标志性意义的重大成果。

显然，中国航天正以肉眼可察的态势愈发强大起来了。

然而，令人意想不到的是，中国航天所展现出的强大实力，竟然招致了一部分人的不服。

3月18日，那艘搭载着4名航天员的“龙”飞船，于佛罗里达州附近的海域完成了溅落这一任务。

这当中便有两位来自美国的“宇航员”，他们曾被困在太空里，时间长达9个月之久。

就在此刻，他们长达数月的太空出差生活终究画上了句号。

然而，部分美国网友察觉到，美国返回舱的着陆方式与中国相较而言，竟存在着极为显著的差异。

有一位美国网民于美国的相关论坛上发表看法称，当目睹美国宇航员采取海上着陆这般能够平稳降落的方式时，不由自主地就联想到了中国返回舱的落地情形。

他提出这样一个疑问：中国近些年来在航天领域已然取得了诸多进展，可为何中国的返回舱依旧采用相对传统的“硬着陆”这种降落方式呢？

为何中国不能如美国那般采取软着陆的方式呢？难道中国人不具备掌握软着陆方式的能力吗？

这位来自美国的网民所言不虚，长期以来，我国的返回舱一贯是降落在沙漠地带的，就像我们的东风着陆场便是如此。

为何我国长期以来未选取“软着陆”方式，反而是始终采用“硬着陆”方式呢？这两种方式究竟哪一种更为可取呢？

【各国网友的回答】

在那名美国网民抛出问题的瞬间，便迅速招来了各国网友们争先恐后的回应。

一位来自荷兰的网友指出，实际上就返回舱而言，硬着陆在抗冲击能力、减震设计以及回收系统等方面所提出的要求，相较于软着陆来说是更高的。

这也就意味着，硬着陆所要求的技术水准并不逊色于软着陆。

需明确的是，中国的返回舱在以高速返回大气层之际，是具备承受住极为巨大的热冲击能力的。其返回过程先是凭借降落伞实现减速操作，而后再借助缓冲气囊来完成着陆动作。

然而，这看似简单的流程，实则是经过中国无数次实战验证方才确立下来的。

由此可见，中国在返回舱的材料选用、结构设计以及着陆控制等方面，早已达到了极为精湛娴熟的程度，可谓是掌握得炉火纯青。

需着重指出的是，表面上显得极为平稳且安全的软着陆，在实际操作过程中，却极易遭受风速、气象等条件的左右。与之形成鲜明对比的是硬着陆，它并不会受到外界诸多条件的干扰，能够稳稳地落在指定区域，且不会出现漂移的情况。

此刻应该明白中国为何会作出硬着陆这一选择了吧。

然而，有一位英国网友却持有截然不同的看法，其声称中国压根就未曾掌握软着陆的方法。

需明确的是，美国自阿波罗时代起便已然掌握了软着陆方面的技术。历经了长达数十年的技术不断更新换代，并且经过诸多实际应用的检验，该项技术如今已达到相当成熟的程度。

中国的载人航天工程起步相对较晚，从开始到如今仅仅历经了20多年的时间。相较于美国而言，在相关技术层面，确实还未达到美国那样雄厚的程度。

况且美国还拥有着在世界上处于顶尖行列的诸多航天公司，像美国国家航空航天局（NASA）、太空探索技术公司（SpaceX）等便是其中的典型代表。

故而他们已然掌握了诸多在中国尚未被掌握的技术。

之后，一位马来西亚的网友提出了别样的见解，其觉得采用何种方式着陆，这和国家所处的地理位置是息息相关的。

美国之所以会选取海上软着陆这一方式，乃是由于其拥有极为辽阔的海域，并且其本土亦是地广人稀的状况。

在海上实施着陆这一方式，着实具备较大的缓冲力，并且它能够有效降低返回舱与地面之间产生的碰撞冲击，如此一来，便十分有利于对舱体进行保护。

在中国的地理环境条件下，软着陆难以展现出与之对应的减震优势。基于此，中国之所以选择硬着陆，正是因为这种方式对其而言更为契合，压根不存在哪一方技术更为先进这样的情况呀。

【结语】

世界都清楚地看到，中国航天事业正呈现出蓬勃发展的态势。无论是载人航天工程，亦或是探月工程，乃至探日工程，均收获了颇为可观的成果。

事实上，中国返回舱采用硬着陆的方式进行着陆，这并不意味着中国未掌握软着陆的相关技术。就像马来西亚网友所指出的那样，很有可能只是受到了地理因素方面的影响而已。

无论从何种角度来看，中国的航天事业在未来都必然会迈向更为繁荣昌盛的发展之路。美国已然达成的成就，我们中国凭借自身的实力与不懈努力，定然能够实现；而那些美国都难以企及的目标，我们中国凭借坚韧不拔的毅力与卓越的智慧，同样必定能够达成。

对于返回舱硬着陆和软着陆的情况，你持有怎样的看法呢？

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